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獨家策劃：“中國式暑假”的不可承受之重
編者按
2013年暑假已近尾聲。而今回望，已經過去的這大半個暑假，就像今年入夏以來的高溫“炙烤”一樣，給人的感覺并不輕松，甚乏愜意。
名目繁多的暑期培訓成為中小學生的“第三學期”，國內外游學亂象甚囂塵上，陷入人情債“死循環”的升學宴再次攪動輿論漩渦，部分學生打工族遭遇騙局，來城里與父母短暫團聚的“小候鳥”不Skoda零件料遭遇“二次留守”。
暑假，越來越成為學子乃至國人的斯柯達零件不可承受之重。我們當思酌，在這個本應休養之期，我們為什么奔波，疲憊，糾結，無奈？暑假“無假”，折射出的制度窠臼與國民心態，理當引起重視。
暑假成中國中小學生“第三學期” 減負實為加壓
中新網北京8月16日電汽車材料(馬婷婷)中國各地中小學7月相繼迎來暑假。夏日炎炎，本是休養之期，但街頭仍能看到不少背著書包、到處奔波的孩子們的身影，為了小升初考試、中高考，他們到各種各樣的補習班“充電”。教育部門雖多次發文強調減負，但現實的課業負擔讓學生們倍感壓力，減負無異于加壓。
暑假成“第三學期” 作業大增補習加碼
“這個暑假，我不是在補課，就是在補課的路上。我有六七個補習班要上，像語文、數學、英語、舞蹈、鋼琴。”說起暑假，陳熙的臉上閃現出一絲不快。此外，學校還布置了各式各樣的作業：英語數學卷子，預習英語單德系車材料詞、語文詞語、聽寫，10篇作文……不少學生反映，今年學校留的暑期作業依然很多，加上家長報的課外補習班，將面臨雙重壓力，暑假儼然成為“第三學期”。
汽車冷氣芯由于存在升學壓力，藍寶堅尼零件一些家長主動給孩子“加碼”。媒體賓利零件報道，武漢一位年輕媽媽近年累計花費近12萬元，先后為5歲半的兒子報了17個培優班。在北京市海淀區某小區內，記者看到，一棟住宅樓內張貼了近10家培訓班、夏令營招生廣告，名校名師一對一、課外活動豐富、手工小組、英文原聲電影賞析……培訓班為吸引生源，“賣點”頗多。記者隨機選擇幾家機構進行咨詢后，發現一些培訓班、夏令營的開銷驚人。
據一家培訓機構招生負責人介紹，前來報名的孩子基本上都同時參加多個培訓班，有的孩子一天汽車零件貿易商要輾轉去三BMW零件四個地點上課，最多的一個孩子甚至同時報了6個培訓班。一位小學四年級的學生稱，她這個暑期至少要上六七個補習班，游泳、鋼琴、英語、朗誦班……在滿滿當當的暑期“培訓計劃”重壓下，她甚至覺得自己得了“暑假憂郁癥”。然而，價錢高昂的培訓班，似乎成為中國家長“花錢買放心”的唯一辦法，既解決暑期孩子“無處安放”的尷尬處境，又能讓其抓緊假期時間“充電”。
部分學生反映，學校賓士零件今年油氣分離器改良版布置的暑期作業確實減少，花樣卻在不斷翻新：“語文，讀四大臺北汽車零件名著任意一本并寫3篇讀后感；英語，除做6套卷子外還要交十篇英文日記；數學方面，數列、三角函數、函數不等式各做30道大題。”這是一位高一學生的暑假作業清單，教育界人士表示，現在孩子的暑假作業比30年前至少增加三倍。
教育部門多次發文禁組織集體有償補課
中小學生課業負擔過重，是全社會普遍關心但一直未能解決的問題，為此，教育部曾多次發文強調，在Benz零件暑假期間，要將圖書館、文藝場館盡量向學生開放，地方各級教育行政部門要組織開展活動，豐富少年兒童的暑期生活。禁止組織集體補課、有償補課的行為；要加強督導檢查，對違規補課的行為要及時查處。堅決糾正各種隨意侵占學生休息時間的做法，切實把課內外過重的課業負擔減下來，依法水箱精保障學生的休息權利。
北京市教委也出臺八條減輕中小學生汽車零件進口商過重課業負擔的舉措，要求嚴格執行國家和北京市的課程計劃，嚴格控制的學生的在校學習時間，嚴格控制作業量，嚴格禁止違規補課。根據這八項規定，小學1-2年紀不能留家庭作業，同時嚴禁中小學在職教師提供有償補課。這八項舉措也被業界人士稱為最嚴減負令臺北汽車材料。
今年6月，河北省出臺規定，堅決制止和水箱水糾正一些地方和義務教育階段學校的不規范辦學行為，節假日違規集體補課等行為一經查實，涉案校長將一律被免職。山東省也發文，明確要重點規范課程開設和高中選課走班、學生作息時間、學生課業負擔、收費、有償家教和體罰學生等行為。
日前，河南省教育廳同樣發出通知，將重點治理教育亂收費，老師如果“課堂內容課外補”，并收取補課費，可能被處分或者解聘，并規定，幼兒園不能以開辦實驗班、課后培訓班為名亂收費。
禁令緣何成為一紙空文？
雖然教育部門對于公辦學校假期集體或有償補課是嚴令禁止的，但仍Audi零件有許多學校頂風補課，各地培訓機構也依然招生火爆。分析稱，禁令成為一紙空文，探究其深層原因，無不與當前中高考教育制度密切相關。
“還不是因為教育部門用升學率考核學校的緣故，學校放假后還給學生補課也是迫不得已。”一位中學校長告訴記者，“迫于高考壓力，現在很多高中學校都是用兩年時間完成三年的高中課程，高三一學年全部汽車材料報價用來復習，備戰高考。”有學者指出，整個社會評價一所學校，升學率成了唯一標準，而現有招生考試制度，是以考試成績作為標準的，所以補課就成了提高考試成績的良方。
除此之外，學校違規補課很大程度上也是迫于家長的“壓力”。一位奧迪零件高一學生家長告訴記者，“看著孩子學習那么累也心疼，但高考直接關系到孩子的未來，而補課就汽車零件是加倍努力的一種渠道。如果讓孩子盡情享受假期，今后成績下滑，考不上名牌大學，誰替他們負責？”另有家長表示，現在父母都送孩子去補習班，自己的孩子也必須去，這樣才能Bentley零件不輸在起跑線上。
業界分析稱，假期給孩子補課，既與中國重視子女教育的儒家傳統文化有關，也和社會就業壓力大VW零件、社會用人制度仍十分注重學歷等現實因素有關。一位人力資源顧問直截了當地說，公司招聘更看重第一學歷，“應聘者第一學歷為重點院校，實際上就是看重應聘者的高考成績。”有些單位招聘啟事中也明確指出，“本科非985、211高校，不予考慮”。
改變學生暑假“無假”現狀保時捷零件 教育制度變革是關鍵
有學者指出，中高考制度不變，解決不了根本問題。要想真正減輕學生的負擔，關鍵之舉，還在于為高考“松綁”。正是由于應試教育的體制，使得分數決定一切。汽車空氣芯學生只能通過不斷地做題，將知識機械地印到腦子里，來為中考和德系車零件高考取汽車零件報價得一個好的分數做準備。教育體Porsche零件制不改，只是空喊減負，結果只能是書包越來越沉，學生越來越累。
一項調查顯示，孩子心理負擔90%來自家庭問題，9%來自學校，只有1%來自學生本人。所以，“減負”如果得不到家長的支持，那只是空談，只有家長、學校和社會三方全面配合，學生才能得到真正的“解放”。
目福斯零件前，大多家長眼睛只盯著孩子能不能考上好大學，能不能上名校。對此，有關學者表示，家長首先應該理性，不要隨意盲從于其他人。教育主管部門首先要做的，就是促進教育資源均衡，縮小學校間教育水平差距。
另有學者指出，面對這樣一個被各種補習班“灌滿”的暑假，學生要想提高成績，最關鍵是要把握好課堂聽課時間。中小學生放暑假，不妨先出去旅游散散心，再進行補習班的學習。(應汽車機油芯受訪者要求，文中部分姓名為化名)(完)
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